作為智能交通峰會重要專題內容，天津市綜合交通數據分析服務系統（簡稱數據分析服務系統）以第四屆世界智能大會智能交通峰會為平臺正式上線！
市交通運輸委自2014年成立以來始終將智能交通作為重要工作全力發展，通過不斷努力與各方支持，推動天津交通邁入大數據時代。為了更貼合此次大會主題，市交通運輸委攜數據分析服務系統參與此次第四屆世界智能大會智能交通峰會并以“構建交通指數 助力科學決策”為主題進行演講，同時將數據分析服務系統面向世界進行正式上線發布。市交通運輸委于2019年上線天津市交通運輸行業數據資源交換共享與開放應用平臺（簡稱數據交換平臺），平臺匯聚了53家行業單位，數據總量超1300億條，每日增長約2.8億條數據，基本實現數據資源全域覆蓋，數據建設“從弱到強”。數據分析服務系統是在數據交換平臺匯聚數據的基礎上，開展數據挖掘與應用探索，并入選交通運輸部首批大數據融合應用示范試點項目。
演講內容以指數意義、指數架構、指數創新和指數展望等四部分展開。數據分析服務系統的總體思路，就是以十大實時數據為基礎，以支撐行業管理、強化精準研究、服務大眾出行為目標，構建道路交通指數、公共交通指數、共享單車運行指數和港口運行指數等四大實時交通指數，動態監測交通運行，全面研判交通狀況。尤其在指數創新方面，數據分析服務系統具有四個突出的創新點：一是構建國內大城市首個覆蓋城市道路與公路的實時道路交通指數；二是構建國內首個反映公交實時服務水平的公共交通指數；三是構建國內首個反映共享單車運行狀況的共享單車服務指數；四是構建國內首個反映港口月度發展狀況的環渤海港口競爭力指數。
第四屆世界智能大會是面向世界各領域的國際化平臺，數據分析服務系統借此機會正式發布上線，標志著我市交通運行監測分析邁上新臺階。下一步，市交通運輸委將不斷完善指數功能，強化指數應用，推動我市“決策科學、管理智慧、生產智能、服務人文”的智能交通體系建設，為加快建設交通強國提供有力支撐。
附1：國脈“一網通辦”核心支撐系統（GDBOS），助力數字政府建設
數字政府2.0操作系統、政務數據體系2.0基礎標配、政務服務一體化升級方案。又名“政府數據業務操作系統”（GDBOS）, 是基于國家有關政策要求、各地實踐經驗、數據體系理論、微服務技術架構，圍繞“大數據、大系統、大平臺”融合一體思路，為各地數字政府升級而量身打造的一套作業平臺。運用數據體系、標準治理、業務再造、組織進化等工具和方式，可從結構、標準、模塊架構上對當前政務服務平臺體系進行優化、重組和升級。有效適配部委、省、市、縣（區）不同層次需求，支撐數據整合共享、政務流程再造和服務模式升級，全面提升政務服務能力，夯實數字政府基礎，為國家治理能力現代化提供重要支撐。
依托"產品+數據+標準"框架，構建"標準支撐、數據體系、業務再造、數據治理、管理賦能"五大體系，無縫銜接既有業務系統，有效驅動政務服務整體運作：①落腳在“辦成”，把政務數據歸集到一個功能性平臺，企業和群眾只進一扇門就能辦成不同領域事項；②綜合提升政府政務服務、數據整合與治理能力，并最終實現數字化轉型升級與智慧組織進化。
附2：國脈政策通（又名“國脈一體化惠企政策服務平臺”），是對標中央關于“各項惠企政策落實到位、易于知曉、一站辦理”要求，打通政策服務、優化營商環境的幫手級產品。以“惠企政策精準送、補貼申報一次辦”為核心，提供政策“發布、匯聚、查看、送達、辦理、督查、評價”全套解決方案?；谑袌鲋黧w、民生服務和營商環境優化，從最小顆?；?、數源標準化、數據共享化、組織協同化、業務融合化五個方面著手打造，實現群眾與企業真正“知政策、懂政策、享政策”，依托政策紅利更好發展。截至目前，該系統已于深圳市、杭州市、佛山市、浦東新區、南山區等地應用，獲企業群眾普遍好評。
